动力电池可以说是电动汽车的“心脏”,决定了它能够跑多远,休息多久可以再出发,而经过这几年的快速发展,动力电池从能量密度、安全性、充放电效率上,相比之前已经有了飞跃,但这些对于当前“内卷”严重的市场来说还远远不够,于是在旺盛的需求下,宁德时代的当家王牌技术“麒麟电池”终于要来了,根据介绍该电池最大特点是体积利用率突破了72%,配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg,也就是说同等体积的电池包储能更高。与此同时,近日有媒体称麒麟电池已经实现了量产,而根据此前宁德时代与极氪品牌共同宣布,极氪会成为麒麟电池的全球量产首发的品牌,极氪旗下首款纯电动MPV ZEEKR 009(以下称极氪009)将会成为麒麟电池的全球量产首发车型。
作为一款纯电MPV,极氪009定位中大型SUV,起售价接近50万元,定位十分高端,并且从产品设计、配置、动力性能等方面来看,这款车也有着不同于传统MPV的科技属性,包括该车是基于SEA浩瀚架构打造,使用了富有未来感的前脸设计、简约豪华的内饰,同时还搭载了8155智能座舱计算平台,15.6英寸吸顶屏能够实现SWITCH接入、无线投屏等功能,值得注意的是该车还配备有3.4英寸触控显示的电动侧滑门SMART BAR,可进行新风智能空调系统、车窗和后排遮阳帘控制,搭配Soft NAPPA航空座椅,豪华感不输百万级。在动力方面,极氪009采用前后双电机布局,最大功率400kW,官方0-100km/h加速时间为4.5秒,全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统也均为全系标配。
在电池和续航方面,现款极氪009 WE版电池容量为116kWh,CLTC综合工况续航里程为702km,ME版电池容量为140kWh,续航里程可达822km,搭载麒麟电池后,车辆将拥有超过1000km的纯电动续航里程。但那么问题来了,使用麒麟电池后,极氪009在养车方面会有哪些变化呢?下面我们就对这款车的用车成本进行一番调查,范围主要集中在保养、保险和电费三个方面。
(资料图片)
用上麒麟电池,每月电费不到170元?
在说电费之前,我们先来看看麒麟电池的一些特点和优势。麒麟电池主要是从物理结构上提升了电池体积利用率的问题,根据介绍,麒麟电池的电池包集成度为全球最高,在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,电量相比4680大圆柱型电池系统可以提升13%,实现了在续航、快充、安全、低温性能等方面的全面提升,而4680大圆柱型电池就是目前特斯拉主推的电池。
那么麒麟电池能量密度有多大呢?还是根据宁德时代介绍,麒麟电池的体积利用率突破了72%,配用三元电芯能量密度可达255Wh/kg,磷酸铁锂电池系统能量密度可达160Wh/kg。作为对比,蔚来ET5的100kWh版本配备的宁德时代三元锂电池能量密度为185Wh/kg,比亚迪汉搭载的磷酸铁锂刀片电池能量密度为150Wh/kg。值得注意的是,新款极氪001千里续航套装版搭载的140kWh电池包所用的麒麟电池就是和极氪009同款,能量密度为200Wh/kg,相应的极氪001千里续航套装版的整备质量相比普通版也没有太多增加,官方给出的百公里耗电量甚至也和普通两驱版接近,这也意味着极氪009搭载麒麟电池后,车辆的整备质量也不会有明显增加,耗电量预计依旧维持当前WE版18.3kWh/百公里的水平。我们以目前家用电约0.56元/ kWh计算电费,极氪009三年行驶60000km总电费为6149元,平均每月电费约170元,相当便宜,并且如果是普通版用上麒麟电池,那么电费成本预计还会更省。
近50万元的车价,首年保费约1.5万
极氪009的平均销售价格在50万元左右,另外根据我们调查,这款车在购买300万三责险、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费约为15000元以上,当然如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,极氪009三年保险费用总成本大约为37500元,平均一年约12500元(实际保险价格会受到投保地区、保险项目、以及不同保险公司的影响)。
保养周期挺长,一年保养约900元贵吗?
极氪009和极氪001都出自SEA浩瀚架构,拥有400kW前后双电机版本,根据我们之前调查的情况来看,预计极氪009首保时间为3000km或6个月,需要对三电系统进行检查,之后的保养间隔为20000km或12个月。空调滤芯每隔10000km或6个月需要进行更换,费用大约540元。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期,计算极氪009保养总费用,大约需要2700元,平均一年900元,很明显,这和大多数纯电汽车的保养价格接近,非常便宜。
结语:
我们将以上预估的保养费用、保险费用和电费相加,可以计算出搭载麒麟电池的极氪009三年行驶60000km的用车成本大约为4.6万元,平均每年约1.5万元,平均每月约1287元。总体来说,相比此前一味堆高电池包能量来提高续航里程,极氪009用上麒麟电池后势必会从根本上提升电池的利用率问题,做到既能够保证超长续航,还可以在不增加太多重量情况下做到更省电,一年养车只需约1.5万元,这对于一台近50万元的高端MPV算得上相当省钱了。
养车1 5万元 年,麒麟电池量产,新技术的极氪009值得等?
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